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《河北日報》贊辛集:“辛集智造”駛上“一帶一路”

時間: 來源:三安

河北三安車業以科技創新助力提質增效
“辛集智造”駛上“一帶一路”

  “焊接機器人應用非常廣泛,但目前還沒有專門針對電動車部件使用焊接機器人的成熟技術方案,所以從引進設備到真正投入使用,我們的技術人員整整用了半年的時間,自己制圖,自己研究,不分晝夜反復試驗,終于成功實現了自動焊接。”日前,在河北三安車業有限公司焊接車間,董事長張陽指著正在作業的6軸焊接機器人說。

       用焊接機器人替代人工焊接后,大大提高了生產效率。“以前一個工人一天只能焊裝40片車門,現在使用機器人作業,每天可生產車門220片。這不僅節省了人工,還大大提高了生產效率,產品的標準化和一致性也得到了有效控制。”張陽告訴筆者。
     
       河北三安車業自2010年建廠至今,用7年多的時間讓一個名不見經傳的企業由小到大、從弱變強,成長為集研發、生產、銷售于一體的高新技術企業,產品種類從最初的2個單色車型發展到目前14個多色車型;銷售市場從最初的周邊縣市逐步輻射山西、陜西、甘肅、內蒙古及東北三省等地,直至“一帶一路”沿線國家印度、孟加拉國、巴基斯坦等,并深受當地市場和用戶的認可;年銷售收入也從最初的200萬元猛增至2016年的6000萬元。該公司不僅是首批通過中汽認證中心電動正三輪摩托車3C認證的企業,還在2016年榮獲河北省著名商標稱號。
    
   
建廠初期,張陽就確立了“高質量服務,高技術創新,高速度發展”的經營理念,專注電動車研發制造,堅持規范發展,用科研技術做支撐。為了搞科技創新,河北三安車業不斷加大研發團隊建設,引進高新技術,購進高端設備,走上科技發展的快車道。

   “我們還計劃在2019年建設一座年產40萬臺電動三輪車的全智能車間,真正實現無人化、智能化生產,把企業進一步做大做強。”對于未來,張陽躊躇滿志。
    
采訪快結束時,張陽透露,公司剛剛接到來自印度的一筆訂單,兩款三輪車共計880輛。“目前來看,到年底銷售收入破億大有希望。”

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